Программа состоит из разделов, задач и упражнений, в которых указано рекомендуемое количество полетов и летного времени




НазваниеПрограмма состоит из разделов, задач и упражнений, в которых указано рекомендуемое количество полетов и летного времени
страница3/12
Дата конвертации15.02.2016
Размер1.9 Mb.
ТипПрограмма
источникhttp://www.favt.ru/public/materials//2/2/f/0/f/22f0f13e38ca2b873367933b6adb3e45.rtf
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   12

Наземная подготовка



Тема 1. Изучение соответствующих разделов РЛЭ.

Время – 30 мин.

Тема 2. Изучение ночного оборудования вертолета и его эксплуатации.

Время – 30 мин.

Летная подготовка



Упражнение 1. Тренировочные полеты для отработки техники

пилотирования и навигации в визуальных условиях ночью.


Количество полетов – 8.

Порядок выполнения. Полеты выполняются в аэродромных или производственных условиях. Отрабатываются взлеты и посадки, полеты по маршруту, распределение внимания при взлете, при посадке, пользование фарами, работа с оборудованием кабины при полетах ночью, определение места вертолета с применением имеющихся средств навигации, взаимодействие в экипаже.

Разрешается 50% тренировки выполнять на тренажере.


Упражнение 2. Зачетные полеты.


Количество полетов – 2.

КВС допускается к визуальным полетам ночью с указанием разрешенных метеоусловий.

Задача 3

Подготовка к полетам по приборам


Цель. Подготовить командира вертолета к выполнению полетов по приборам.

К тренировке по данной задаче допускается летный состав, имеющий самостоятельный налет на данном типе вертолета не менее 150 часов.

Командный и инструкторский состав 50 % тренировки проходит с рабочего места второго пилота без увеличения общего времени налета.


Наземная подготовка


Тема 1. Изучение ФАП применительно к выполнению полетов по приборам.

Время – 30 мин.

Тема 2. Изучение соответствующих разделов РЛЭ.

Время – 1час.

Тема 3. Изучение данных аэродромов назначения и запасных, района полетов и воздушных трасс по документам АНИ.

Время – 1час.

Тема 4. Изучение применяемых схем захода на посадку с использованием РТС, СНС.

Время – 30 мин.

Тренажерная подготовка


Цель. – Закрепить навыки в выполнении полетов по приборам и эксплуатации пилотажно-навигационного оборудования вертолета.


Упражнение 1. Полет в зону и по маршруту.


Количество полетов – 1.

Время – 1час.

Порядок выполнения. Отрабатываются: горизонтальный полет, маневрирование скоростями, развороты и виражи, решение навигационных задач с использованием РТС, СНС, активный полет на радиостанцию и от нее, полет с использованием пеленгатора.


Упражнение 2. Тренировочные полеты по кругу с использованием схем захода на посадку по приборам.


Количество полетов - 8.

Порядок выполнения. Отрабатываются полеты по схеме захода на посадку с использованием РТС, СНС.

Примечание. При отсутствии тренажера соответствующего типа ВС тренажерная подготовка не выполняется.


Летная подготовка


Упражнение 1. Полет в зону и по маршруту.

(При предоставлении тренировки по Упр.1 на тренажере данное упражнение может не выполняться).


Количество полетов – 1.

Время – 1час.

Порядок выполнения. Отрабатываются: горизонтальный полет, маневрирование скоростями, развороты и виражи, решение навигационных задач с использованием РТС, СНС, активный полет на радиостанцию и от нее, полет с использованием пеленгатора, заход на посадку и посадка.

Тренировочные полеты по данному упражнению разрешается совмещать с производственными полетами.


Упражнение 2. Тренировочные полеты по кругу с использованием схем захода на посадку по приборам.


Количество полетов – 6.

Порядок выполнения. Отрабатываются полеты по схемам захода на посадку по ОПРС, ОСП, ИЛС, СНС с использованием УКВ-пеленгатора, взаимодействие в экипаже.

Данное упражнение разрешается выполнять на тренажере.


Упражнение 3. Полеты для отработки техники пилотирования по

приборам.


Количество полетов – 4.

Порядок выполнения. Отрабатывается техника пилотирования по маршруту по приборам с использованием РТС, СНС для определения места вертолета, закрепляются навыки в выполнении полета на эшелоне, захода на посадку по системам (ОСП, РСП, СНС, ОПРС, ИЛС и т. д.), ведение радиосвязи, взаимодействие в экипаже.

Тренировочные полеты по данному упражнению разрешается совмещать с производственными полетами.

Данное упражнение разрешается выполнять на тренажере.


Упражнение 4. Зачетные полеты.


Количество полетов – 3.

Полеты выполняются в естественных метеоусловиях или с применением шторки ИВ-1.

Определяется готовность командира вертолета к выполнению самостоятельных полетов по приборам.

Полеты по данному упражнению разрешается совмещать с производственными полетами.

КВС допускается к полетам по ППП при метеорологических условиях: ВПР (МВС) не ниже 120м, дальность видимости не менее 1200м.


Задача 4

Понижение минимумов


Командно-летному и инструкторскому составу засчитываются заходы при минимальных метеорологических условиях при выполнении полетов с рабочего места второго пилота, в том числе на тренажере.


Упражнение 1. Понижение минимума для полетов по ПВП.


Количество полетов – 2.

Очередное понижение минимума КВС по ПВП на одну градацию (1000 м по видимости) производится после самостоятельного налета при предыдущем минимуме не менее 100 часов.

Порядок выполнения. Выполняется полет по маршруту в естественных метеоусловиях, при видимости, соответствующей понижаемому минимуму.

Тренировочные полеты по данному упражнению разрешается совмещать с производственными полетами.


Упражнение 2. Понижение минимума для полетов по ППП.


Количество заходов на посадку – 3.

Очередное понижение минимума КВС для полетов по ППП на одну градацию (на 20 м по ВПР (МВС) и 200 м по видимости) производится после 10 заходов на посадку в условиях присвоенного минимума.

Порядок выполнения. Выполняются 3 захода на посадку в естественных метеоусловиях или с применением шторки ИВ-1.

Тренировочные полеты по данному упражнению разрешается совмещать с производственными полетами.


Задача 5

Тренировка для выполнения полетов с грузом на внешней подвеске


Цель. Подготовить командира вертолета к транспортировке грузов на внешней подвеске.

К тренировке по данной задаче допускается летный состав, допущенный к полетам с правом подбора посадочных площадок с воздуха.

Командному составу для допуска к инструкторским полетам 50% объема тренировки предоставляется с рабочего места второго пилота.

Тренировочные полеты по данной задаче разрешается совмещать с производственными полетами.


Наземная подготовка


Тема 1. Изучение аппаратуры внешней подвески, правил ее эксплуатации на земле и в полете. Изучение соответствующих разделов РЛЭ, инструкции по взаимодействию и технологии работы членов экипажа вертолета.

Время: 1час.

Тема 2. Типовые требования к подготовке грузов для транспортировки на внешней подвеске вертолетов.

Время: 30 мин.

Тема 3. Изучение характерных авиационных событий, произошедших с вертолетами при транспортировке грузов на внешней подвеске.

Время: 30 мин.


Летная подготовка


Упражнение 1. Тренировочные полеты для отработки техники пилотирования при транспортировке груза на внешней подвеске.


Количество полетов – 10.

Порядок выполнения. Дать КВС практику полетов (особенно отрыв груза и его укладка) в транспортировке на подвеске различных промышленных грузов.


Упражнение 2. Контрольно-проверочные полеты.


Количество полетов – 2.

Порядок выполнения. Определяется подготовленность командира вертолета к транспортировке грузов на внешней подвеске.

Оценке подлежат:

- подготовка к транспортировке груза на внешней подвеске;

- подлет к месту расположения груза, зависание, подцепка, подъем груза;

- висение, развороты на висении и перемещения с грузом;

- разгон скорости, переход в набор высоты;

- развороты и координация их выполнения;

- действия экипажа по предупреждению раскачки груза и по его успокоению;

- гашение скорости, выдерживание траектории снижения, снижение для укладки груза;

- точность укладки груза в намеченное место, отцепка и уход от груза.

Кроме того, оценивается: осмотрительность, взаимодействие в экипаже и с наземной бригадой, эксплуатация авиационной техники и работа с оборудованием кабины.


Задача 6

Тренировка для выполнения полетов с

грузом на внешней подвеске ночью


Цель. Подготовить командира вертолета к транспортировке грузов на внешней подвеске ночью.

К тренировке по данной задаче допускаются командиры вертолетов, имеющие опыт самостоятельных полетов с грузом на внешней подвеске не менее 50 часов и допуск к визуальным полетам ночью.

Тренировочные полеты по данной задаче разрешается совмещать с производственными полетами.


Наземная подготовка


Тема 1. Изучение соответствующих разделов РЛЭ.

Время – 1час.


Летняя подготовка


Упражнение 1. Тренировочные полеты для отработки техники пилотирования при транспортировке груза на внешней подвеске.


Количество полетов – 6.

Порядок выполнения. Отрабатывается взаимодействие в экипаже, правильное распределением внимания у КВС, использование фар во время висения, подцепки груза, взлета. Транспортировка груза в горизонтальном полете, заход на посадку, укладка груза. В процессе работы необходимо учитывать, что посадочные фары в убранном положении плохо охлаждаются и быстро выходят из строя.


Упражнение 2. Контрольно-проверочные полеты.


Количество полетов - 2.

Порядок выполнения. Определяется подготовленность командира вертолета к транспортировке грузов на внешней подвеске ночью. Оценке подлежат:

- подготовка к транспортировке груза на внешней подвеске;

- подлет к месту расположения груза, зависание, подцепка, подъем груза;

- висение, развороты на висении и перемещения с грузом;

- разгон скорости, переход в набор высоты;

- развороты (виражи) и координация их выполнения;

- действия экипажа по предупреждению раскачки груза и по его успокоению;

- гашение скорости, выдерживание траектории снижения, снижение для укладки груза;

- точность укладки груза в намеченное место, отцепка и уход от груза.

Кроме того, оценивается, осмотрительность, взаимодействие в экипаже и с наземной бригадой, работа посадочной фарой, эксплуатация авиационной техники и работа с оборудованием кабины.


Задача 7

Тренировка для выполнения строительно-монтажных и других работ,

выполняемых с использованием внешней подвески


Цель. Отработать технику пилотирования и взаимодействие экипажа с обслуживающими бригадами при выполнении монтажных и других работ, связанных с использованием внешней подвески.

К тренировке по данной задаче допускаются командиры вертолетов, имеющие опыт самостоятельных полетов с грузом на внешней подвеске.

Тренировочные полеты по данной задаче разрешается совмещать с производственными полетами.

Допуск летного состава к монтажным работам производится по той группе сложности, при которой проводилась проверка техники пилотирования.

Примечание: Строительно-монтажные работы разделяются на три группы сложности.

К строительно-монтажным работам I-ой группы сложности относятся:

- подъем опор ЛЭП, мачтовых или башенных сооружений методом поворота вокруг горизонтальной оси;

- установка блоков, имеющих размер по вертикали до 10 м, не требующих точности стыковки (баки, трубы и т.д.) или имеющие уловители, допускающие смещение груза относительно объема в начальной стадии монтажа до 1 м;

- раскатка проводов ЛЭП в равнинной местности;

- монтаж опор ЛЭП, мачтовых или башенных сооружений до 50м методом наращивания;

- полеты для выполнения работ по разгрузке и погрузке барж и судов.


К строительно-монтажным работам II-ой группы сложности относятся:

- монтаж опор ЛЭП, мачтовых или башенных сооружений высотой более 50 м методом наращивания;

- монтаж конструкции с вводом внутрь корпусов зданий;


К строительно-монтажным работам III группы сложности относятся:

- монтаж конструкции стыковкой в двух и более пространственных плоскостях;

- любой монтаж двумя и более вертолетами одновременно.


Наземная подготовка


Тема 1. Изучение соответствующих разделов РЛЭ и других документов, необходимых для выполнения работ.

Время – 30 мин.

Тема 2. Изучение вспомогательных средств для выполнения монтажных работ, связанных с использованием внешней подвески.

Время – 30 мин.

Тема 3. Изучение проекта монтажа, условий и возможности выполнения СМР с подготовкой необходимой документации.

Время – 1час.


7.1. Тренировка для выполнения строительно-монтажных работ.


Цель. Подготовить командира вертолета к выполнению строительно-монтажных работ


Упражнение 1.1. Тренировочные полеты для выполнения строительно-монтажных работ.


Количество монтажных циклов на усмотрение инструктора, но не менее 6.

Порядок выполнения. Отрабатываются способы подцепки груза:

- подцепка после посадки вертолета на площадку вблизи груза;

- подцепка с режима висения. Отрабатывается плавность и вертикальность отрыва груза и установки его в заданное место, взаимодействие в экипаже, четкость выполнения команд.

Заключительный цикл является зачетным.


7.2. Тренировка для выполнения полетов по съемкам с использованием внешних подвесных устройств.


Цель. Подготовить летный состав к выполнению полетов по съемкам с использованием внешних подвесных устройств. К тренировке по данному виду работ допускается летный состав, имеющий самостоятельный налет на данном типе вертолета не менее 200 часов и допуск к транспортировке грузов на внешней подвеске. В горной местности - допуск к посадкам с подбором до той высоты, на которой предполагаются работы.


Наземная подготовка


Тема 1. Изучение оборудования вертолета для съемок с использованием внешних подвесных устройств.

Время – 30 мин.

Тема 2. Изучение необходимой документации для выполнения данного вида работы.

Время – 30 мин.

Тема 3. Изучение конкретного района и условий предстоящей съемки.

Время - 30 мин.


Летная подготовка


Упражнение 2.1. Тренировочные полеты для отработки техники пилотирования с использованием внешних подвесных устройств.


Количество полетов: -8 отработанных точек.

Порядок выполнения. В полетах отрабатываются: глиссада снижения, с одновременным гашением поступательной скорости; зависание над точкой съемки; опускание и плавность установки внешних подвесных устройств; висение с ослабленным тросом – кабелем; подъем внешних подвесных устройств с последующим разгоном скорости и подлет к следующей точке съемки.

Заключительная отработанная точка является зачетным полетом.


7.3. Полеты по вывозке древесины и других материалов с применением грузозахватных приспособлений.


Цель. Подготовить командира вертолета к выполнению работ по вывозке древесины (других материалов) применением грузозахватных приспособлений.

К тренировке по данному виду работ допускается летный состав, имеющий: самостоятельный налет на данном типе вертолета не менее 300 часов и допуск к транспортировке грузов на внешней подвеске.

Наземная подготовка


1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   12

Похожие:

Программа состоит из разделов, задач и упражнений, в которых указано рекомендуемое количество полетов и летного времени iconСистема задач и упражнений по языку программирования Pascal Часть 1
Система задач и упражнений по языку программирования Pascal/ Сост. Е. Ю. Жохова, И. Е. Кокорева, П. А. Корнилов, Л. Я. Московская,...
Программа состоит из разделов, задач и упражнений, в которых указано рекомендуемое количество полетов и летного времени iconПрограмма кандидатского экзамена по истории и философии науки состоит из двух обязательных разделов: 1 «Общие проблемы истории и философии науки»
Программа кандидатского экзамена по истории и философии науки состоит из двух обязательных разделов
Программа состоит из разделов, задач и упражнений, в которых указано рекомендуемое количество полетов и летного времени iconС. В. Поршнев Нижнетагильский государственный педагогический институт
До настоящего времени преподавание большинства курсов физических дисциплин остается «классическим», т е базирующимся на «трех китах»:...
Программа состоит из разделов, задач и упражнений, в которых указано рекомендуемое количество полетов и летного времени iconРеферат Отчет о научно-исследовательсой работе состоит
Отчет о научно-исследовательсой работе состоит из 8 разделов, 9 подразделов, 22 рисунков, 17 формул и 16 источников. Общий объем...
Программа состоит из разделов, задач и упражнений, в которых указано рекомендуемое количество полетов и летного времени iconТекста это то, …
...
Программа состоит из разделов, задач и упражнений, в которых указано рекомендуемое количество полетов и летного времени icon«Русский язык» ry a 1104 для казахских групп
Вузов – обязательный компонент общеобразовательных дисциплин. Программа состоит из двух разделов (вводного и основного курсов), охватывающих...
Программа состоит из разделов, задач и упражнений, в которых указано рекомендуемое количество полетов и летного времени iconБиблиографический указатель состоит из двух разделов: «В боях за Родину»
Жеңістің 65 жылдығына арналған «Бүл күндердің даңқы өшпейді» тақырыптық библиографиялық әдебиеттер көрсеткіші дайындалды
Программа состоит из разделов, задач и упражнений, в которых указано рекомендуемое количество полетов и летного времени iconГольбрайх З. Е., Маслов Е. И. Сборник задач и упражнений по химии
Д. И. Менделеевтің периодтық заңына, заттар құрылысының қазіргі заманғы көзқарастарына негізделген, химиялық элементтер қасиеттері...
Программа состоит из разделов, задач и упражнений, в которых указано рекомендуемое количество полетов и летного времени iconМетодические рекомендации по покурсу основы экологии для студентов-заочников. Москва 2008 год
Программа состоит из четырех разделов, которые являются одновременно образовательными модулями. Первый раздел посвящен экологическим...
Программа состоит из разделов, задач и упражнений, в которых указано рекомендуемое количество полетов и летного времени iconИнструкция по производству полётов в районе мдп алматинского центра ас увд общие положения
Закона «Об использовании воздушного пространства и деятельности авиации рк», Основных правил полетов в воздушном пространстве рк,...
Разместите кнопку на своём сайте:
Документы


База данных защищена авторским правом ©kzdocs.docdat.com 2012
обратиться к администрации
Документы
Главная страница